КрАЗ-65055-064
Описание данного продукта
Cамосвал КрАЗ-65055-064 с усиленной задней подвеской предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог. Передняя и задняя подвески – зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя – балансирного типа. Рулевой механизм – механический, с гидравлическим усилителем. Тормозная система – пневматического типа.
Cамосвал КрАЗ-65055-064 с усиленной задней подвеской предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог.
Передняя и задняя подвески – зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя – балансирного типа.
Рулевой механизм – механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система – пневматического типа.
Рабочие тормоза – тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
Стояночные тормоза – используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов.
Вспомогательные тормоза – дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебасто или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24, комплектом подогрева топливной системы.
| Колесная формула | 6×4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 13000 |
| — передаваемая через шины переднего моста, кг | 4800 |
| — передаваемая через шины тележки, кг | 8200 |
| Масса автомобиля полная, кг | 31000 (33000*) |
| — передаваемая через шины переднего моста, кг | 5800 (5900*) |
| — передаваемая через шины тележки, кг | 25200 (27100*) |
| Грузоподъемность, кг | 18000 (20000*) |
| Конструктивно допустимая грузоподъемность, кг | 20000 |
| Объем платформы, м3 | 16 |
| Двигатель дизельный, V-образный, с турбонаддувом | ЯМЗ-238Д (EURO-0) ЯМЗ-238ДЕ2 (EURО-2) |
| Число цилиндров | 8 |
| Рабочий объем, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1 | 243 (330) |
| Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1 ЯМЗ-238ДЕ2 при 1100- 1300 мин-1 | |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Сцепление ЯМЗ-238Д — двухдисковое, сухое ЯМЗ-238ДЕ2 — однодисковое, сухое | |
| Коробка передач — механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая | |
| Передаточные числа коробки передач | 7,30; 4.86; 3,50; 2,48; 2.09; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 10,46; 2,99 |
| Промежуточная опора -двухступенчатый редуктор, передаточные числа | 1,00/2,38 |
| Главная передача — мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом | |
| Передаточное число главной передачи | 8,173 |
| Шины | И-337 |
| Топливный бак, л | 250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д ЯМЗ-238ДЕ2 | 37,5 (38,5*) 35,6 (36,9*) |
| Радиус поворота, м | 11.0 |
| * — с ограничение скорости движения | |
