дин из гражданских грузовых автомобилей-«внедорожников» получил название «JAMAL». Заводские конструкторы и разработчики по сути дела вернулись к кабине т.н. капотной компоновки, которая себя весьма позитивно зарекомендовала в прошлом. По результатам многоэтапных широкомасштабных эксплуатационных испытаний, проведенных в России, Чешской республике, а также в Словакии можно констатировать, что автомобили «JAMAL» являются достойными продолжателями славных традиций под маркой «TATRA». Работавшие на них водители очень хорошо отзывались как об эксплуатационных свойствах автомобилей, так и о комфортабельности салона кабины, упоминая также о том, что в кабине достаточно тихо. Кроме того, по мнению специалистов никакого труда для экипажа не составляет посадка в кабину и соответственно выхода из нее. Высокую оценку получила (в том числе и благодаря т.н. капотной компоновке кабины) проходимость автомобиля по бездорожью в условиях зыбкого грунта, которая оказалась явно лучше, чем у «предшественников». Типичным представителем вышеупомянутого модельного ряда является автомобиль «TATRA JAMAL T 163-360SK4 33 255 6×6.2», соответствующий экологическим требованиям евпорейских норм EURO II и международным стандартам по внешнему шуму — 82 dB (A). Под его капотом установлен восьмицилиндровый турбодизель «TATRA» с V-образным расположением цилиндров воздушного охлаждения (непосредственный впрыск топлива, охлаждение наддувочного воздуха). Рабочий объем -12 667 cm3. Конструкция двигателя позволяет достигать солидной мощности 255 kВт при частоте вращения коленчатого вала двигателя 1800 об/мин.
|
6×6 конфигурация
|
3 оси — полный привод (передняя отключаемая)
полезная нагрузка до 19,500 кг
|
|
Подвеска
|
передняя ось
задняя ось
|
— торсионы
— объединенные
— листовые рессоры с воздушнно-пружинными ресорами
|
 |
|
Двигатель
|
8 цилиндровый, воздушного охлаждения, быстрый старт,
характеристики мощности от 230 до 255 кВ
|
|
Сцепление
|
Фрикционное,одна пластина с центральной пружиной — PTO опция
|
|
Трансмиссия
|
10 скоростей, механическая — PTO опция
|
|
Коробка передач
|
A — пониженная передача, с двумя скоростями, включаемые при
полной остановке B — пониженная передача, одна скорость
|
|
Тормозная система
|
ABS и тормозные блоки с автоматической регулировкой зазора
между тормозным барабаном и накладкой барабанного тормоза
|
|
Кабина
|
с подъемной крышкой капота
|
|
Модификации
|
задний самосвал
рамное шасси
|
|
TATRA Jamal T163-360SK4 33 255 6×6.2
|
|
Грузоподъемность, кг
|
19 200
|
|
Снаряженная масса, кг
|
13 780
|
|
Полная масса, кг
|
33 000
|
|
Рабочий объем цилиндров, см3
|
12 667
|
|
Число цилиндров/клапанов
|
8/16
|
|
Макс. мощность (кВт/об/мин):
|
255/1800
|
|
Макс. крутящий момент (Н.м/об/мин)
|
1560/1200
|
|
Колесная база, мм
|
3700
|
|
Длина автомобиля, мм
|
7830
|
|
Высота автомобиля, мм
|
3320
|
|
Ширина автомобиля, мм
|
2500
|
|
Вместимость топливного бака, л
|
220/320
|
