Renault 385
Описание данного продукта
Стандартный верх кабины. Использование в тяжелых условиях эксплуатации. Передний металлический бампер, состоящий из 3-х частей. Опрокидывание кабины на 60° посредством гидроцилиндра. Доступ в кабину: 3 ступеньки, освещение, первая ступенька откидная. Подвеска кабины механическая в 4х-точках.
Стандартный верх кабины. Использование в тяжелых условиях эксплуатации. Передний металлический бампер, состоящий из 3-х частей. Опрокидывание кабины на 60° посредством гидроцилиндра. Доступ в кабину: 3 ступеньки, освещение, первая ступенька откидная. Подвеска кабины механическая в 4х-точках.
КУЗОВ | |
Тип кузова | Шасси |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Объем двигателя | 11122 см3 |
Мощность двигателя | 381 л.с. |
При оборотах | 2000 мин-1 |
Крутящий момент | 1750 Н*м |
При оборотах | 1200 мин-1 |
Тип двигателя | Дизель |
Наддув | С промежуточным охлаждением |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 6 |
Топливо | Дизельное топливо |
ТРАНСМИССИЯ | |
Привод | 8×4 |
Кол-во передач | 16 |
РАЗМЕРЫ И МАССА | |
Полная масса автомобиля | 32000 кг |
Полная масса автопоезда | 60000 кг |