КрАЗ-65053
Описание данного продукта
КрАЗ-65053 оборудованный бортовой платформой предназначен для перевозки различных грузов и буксировки прицепов по всем видам дорог. Передняя и задняя подвески — зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя — балансирного типа. Рулевой механизм — механический, с гидравлическим усилителем.
КрАЗ-65053 оборудованный бортовой платформой предназначен для перевозки различных грузов и буксировки прицепов по всем видам дорог.
Передняя и задняя подвески — зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с
двумя гидравлическими амортизаторами, задняя — балансирного типа.
Рулевой механизм — механический, с гидравлическим усилителем.
Тормозная система — пневматического типа.
Рабочие тормоза — тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.
Стояночные тормоза — используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов.
Вспомогательные тормоза — дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.
Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.
По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебаста или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24; удлиненной кабиной со спальным местом; задним и боковыми защитными устройствами; дугами и тентом платформы; буксирным устройством типа «Rockinger».
| Колесная формула | 6×4 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 10900 |
| — передаваемая через шины переднего моста, кг | 4700 |
| — передаваемая через шины тележки, кг | 6200 |
| Масса автомобиля полная, кг | 28000 (31000*) |
| — передаваемая через шины переднего моста, кг | 5600 (5800*) |
| — передаваемая через шины тележки, кг | 22400 (25200*) |
| Грузоподъемность, кг | 17000 (20000*) |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг | 20000 |
| Двигатель дизельный, V-образный, с турбонаддувом | ЯМЗ-238Д (EURO-0) ЯМЗ-238ДЕ2 (EURО-2) |
| Число цилиндров | 8 |
| Рабочий объем, л | 14,86 |
| Мощность, кВт (л.с) при 2100 мин-1 | 243 (330) |
| Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1 ЯМЗ-238ДЕ2 при 1100-1300 мин-1 | 1225(125) 1274(130) |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Сцепление ЯМЗ-238Д — двухдисковое, сухое ЯМЗ-238ДЕ2 — однодисковое, сухое | |
| Коробка передач — механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая | |
| Передаточные числа коробки передач | 7,30; 4.86; 3,50; 2,48; 2.09; 1,39; 1,00; 0,71 |
| Задний ход | 10,46; 2,99 |
| Главная передача — мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом | |
| Передаточное число главной передачи | 6,154 |
| Промежуточная опора -двухступенчатый редуктор, передаточные числа | 1,00/2,38 |
| Шины | 12.00R20 |
| Топливный бак, л | 2×250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д ЯМЗ-238ДЕ2 | 33,5(38,0*) 31,9(36,2*) |
| Радиус поворота, м | 13,0 |
| *- автомобильное шасси КрАЗ-65053 с усиленной подвеской задней тележки | |
