HOWO ZZ4187N3511
Описание данного продукта
Грузовик представляет собой самый последний продукт автомобильной истории Китая, при его создании был учтён и переработан мировой опыт создания тяжёлых грузовиков. В производстве грузовика применены новейшие передовые мировые технологии. Автомобиль нацелен на рынок Китая и Европы. Китайские инженеры самостоятельно достигли современного мирового уровня производства продукции и создали собственную торговую марку.
Техническая характеристика
| Тип авто | Седельный тягач |
| Колесная формула | 4×2 |
| Полная масса авто, кг | нет данных |
| Полная масса автопоезда, кг | нет данных |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось , кг | 7000 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось , кг | 12000 |
| Допустимая нагрузка на седло , кг | 11645 |
| Грузоподъемность, кг | 39200 |
| Площадь платформы, м2 | нет данных |
| Объем платформы, м3 | нет данных |
| Масса снаряженного авто, кг | 7210 |
| Максимальная скорсть (км/ч) | 90 |
| Двигатель | Steyr WD615.69 рядный, шестицилиндровый с турбо наддувом |
| Мощность двигателя (л.с.) | 336 |
| Коробка передач | F9(ZF9) Eaton Fuller |
| Число передач | 9 |
| Передаточное число ведущих мостов | нет данных |
| Подвеска | Передняя подвеска Жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой, стабилизатор поперечной устойчивости Задняя подвеска Колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Размер шин | 12.00-20 с камерой |
| Топливный бак | 350 |
| Кабина | Стандартная цельностальная кабина на амортизаторах, откидывающаяся вперед на 70%, с подогревом, кондиционер, двухслойное лобовое стекло, трёхскоростные стеклоочистители, изменение угла рулевой колонки, два спальных места, водительские сидения на амор |
| Екологический тип | Euro-2 |
