Renault 385
Описание данного продукта
Стандартный верх кабины. Использование в тяжелых условиях эксплуатации. Передний металлический бампер, состоящий из 3-х частей. Опрокидывание кабины на 60° посредством гидроцилиндра. Доступ в кабину: 3 ступеньки, освещение, первая ступенька откидная. Подвеска кабины механическая в 4х-точках.
Стандартный верх кабины. Использование в тяжелых условиях эксплуатации. Передний металлический бампер, состоящий из 3-х частей. Опрокидывание кабины на 60° посредством гидроцилиндра. Доступ в кабину: 3 ступеньки, освещение, первая ступенька откидная. Подвеска кабины механическая в 4х-точках.
| КУЗОВ | |
| Тип кузова | Шасси |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Объем двигателя | 11122 см3 |
| Мощность двигателя | 381 л.с. |
| При оборотах | 2000 мин-1 |
| Крутящий момент | 1750 Н*м |
| При оборотах | 1200 мин-1 |
| Тип двигателя | Дизель |
| Наддув | С промежуточным охлаждением |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Топливо | Дизельное топливо |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Привод | 8×4 |
| Кол-во передач | 16 |
| РАЗМЕРЫ И МАССА | |
| Полная масса автомобиля | 32000 кг |
| Полная масса автопоезда | 60000 кг |
