ЛиАЗ 6212 городской
Product Description
ЛиАЗ-6212 – создан на базе большого городского автобуса ЛиАЗ 5256 и предназначен для городских перевозок в крупных мегаполисах с интенсивным пассажиропотоком. Автобус оборудуется как дизельным так и газовым двигателем.
На базе автобуса ЛиАЗ 6212 выпускается модификация:
ЛиАЗ 62127 — двигатель Cummins-CG-280 Е-3 ГАЗ метан / АКПП Allison / мост Raba
Технические характеристики
| Класс | особо большой |
| Назначение | городской |
| Длина / Ширина / Высота | 17640 мм / 2500 мм / 3007 мм |
| База | 5840/6240 мм |
| Полная масса | 27500 кг |
| Радиус разворота | 12,5 м |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Контрольный расход топлива | 25 л на 100 км |
| Емкость топливного бака | 230 л |
| Общее число мест (в т.ч. посадочных) | 178 (33) |
| Ресурс кузова | 12 лет |
| Сидения | раздельные, нерегулируемые |
| Вентиляция | естественная через люки и форточки |
| Наличие ABS | есть |
| Рулевое механизм | МАЗ-64229 с гидроусилителем руля |
| Кузов | Несущий, вагонной компоновки |
| Количество дверей | 4 |
| Мост | Raba |
| Коробка передач | Voith автомат |
| Узел сочленения | есть, Hubner |
Система отопления салона
Жидкостная, от системы охлаждения двигателя, независимый подогреватель.
Тормозная система
Рабочая: пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры (1 контур — передняя и задняя оси, 2 контур — средняя и задняя), тормозные механизмы всех колес — барабанного типа с клиновым разжимом.
Стояночная: тормозные механизмы среднего и заднего мостов с приводом от тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами.
Вспомогательная: один из контуров рабочей тормозной системы, гидродинамический замедлитель.
Двигатель
Caterpillar-3126, дизельный с турбонадувом
Число цилиндров: 6
Рабочий объем двигателя: 7,2 л
Мощность: 220 кВт (300 л.с.) при 2200 мин-1
Крутящий момент: 820Нм при 1560 об.мин.
Соответствие нормам токсичности: EURO-3
