Авторемонтная мастерская предназначена для диагностики, технического обслуживания, ремонта автомобилей, тракторов и дорожной техники в полевых условиях.
Авторемонтная мастерская предназначена для диагностики, технического обслуживания, ремонта автомобилей, тракторов и дорожной техники в полевых условиях.
Технические характеристики авторемонтной мастерской 492005 на базе шасси Урал-532361
|
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м
|
16
|
Рабочая тормозная система
|
Двухконтурная с пневмогидравлическим приводом
|
Кабина
|
Цельнометаллическая, двухместная, оборудована гидравлическим приводом опрокидывания, системой вентиляции и отопления
|
Колесная формула
|
8×8
|
Кузов-фургон
|
Каркасно-металлический, оборудован отопительно-вентиляционной установкой ОВ-65, воздушным обогревателем ”WEBASTO”, дверью в боковой стенке и распашной дверью в задней стенке. Имеет два отсека для работы и отдыхаОборудование мастерской Станки: токарно-винторезный, шлифовальный, вертикально-сверлильный, фрезерно-сверлильный, сварочный выпрямитель, ножницы рычажные, пресс реечный АР-3, газосварочная установка, верстак слесарный, моечная машина ”Karcher”, комплект инструментов и приборов общего назначения, измерительный инструмент
|
Максимальная скорость, км/ч
|
80
|
Полная масса, кг
|
16680
|
Трансмиссия
|
Девятиступенчатая коробка передач, двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым блокируемым дифференциалом
|
Емкость топливных баков, л
|
310+210+60
|
Шины
|
425/85 R21 КАМА-1260, КАМА-1260-1, 390/95 R20 КАМА-Урал с регулируемым давлением
|
Двигатель
|
ЯМЗ-7601.10 дизельный с турбонаддувом
|
Номинальная мощность при 1900 1/мин, кВт (л.с.)
|
220 (300)
|